克服摩擦力做的有用功怎麼算

『壹』 機械效率中克服摩擦阻力屬於有用功嗎

占時看那個低調雨哥的答案，摩擦力會阻止一些小的力運行，從而使有用功下降，變為額外功。退一步來講，還有空氣阻力這個是無法避免的。就算你不計算空氣阻力，你會用什麼來水平移動物體呢？所以機械效率是不可能為100%的！

『貳』 滑輪摩擦力算有用功嗎

我認為:克服滑輪摩擦力所做的功為負的功

『叄』 克服摩擦力所做的功相等說明什麼

克服摩擦做功永遠是正值,而摩擦力做功可正可負,不相同.摩擦力做工的正負跟選取的正方向有關.
有用功要看作用物體(也就是受力物體)根據他的受力情況來計算,一般找出他的距離和力大小就可以了,用下W=FS (滑輪一般用W=GH)
有用功=物體的重力*物體提升的距離 W=GH
只要能搞清楚有用功的概念就不難理解了
摩托車發動機就是一個例子
使摩托車前進的是有用的力,做的功是有用功
發動機發熱了,那麼這個力就是無用功了
這道題目我認為摩擦力做的功是無用功.

『肆』 克服摩擦力所做的額外功怎麼求

一個物體做勻速直線運動,要不不受力,要不受到一對平衡力,你有了摩擦力所以只要用和摩擦力相同大小的里就可以讓他做勻速直線運動,是克服摩擦

『伍』 如果克服摩擦力做功,那麼無用功會算進總功嗎

機械效率就是有用功除以總功，（總功等於有用功加無用功），所以無用功也算入總功

『陸』 為什麼克服摩擦力做的功為有用功

你要看這個摩擦力做什麼用的了，如果是動力那就是有用功了

『柒』 在物理上,一個物體勻速直線運動，拉力等於摩擦力，減去克服摩擦力所做功為什麼有用功不是0謝謝！

「拉力做的功」與「克服摩擦力所做的功」在這里是同一個意思，指的就是有用功。拉力在這里所起的作用就是克服摩擦力使物體做勻速直線運動了。兩個相同的功相減當然是零，但不能說有用功是零。

摩擦力做的功與克服摩擦力做的功是兩個不同的概念。如下圖，拉力水平向右，摩擦力水平向左，物體向右勻速移動s，則克服摩擦力做的功是W=fs，摩擦力做的功是W』=-fs。合外力做的功是零。不能把合外力做的功看做是有用功。

『捌』 克服摩擦力做功，克服重力做功是什麼有用功，總功，額外功

克服摩擦力做功是做負功，克服重力做功是把重力勢能轉化為其他形式的能量

『玖』 斜面的功、有用功、額外功、摩擦力怎麼計算

總功：W＝Fs 拉力乘以斜面長度
有用功：W有＝Gh 物重乘以斜面豎直高度
額外功：W額＝W總－W有＝Fs－Gh
摩擦力：額外功就是克服摩擦力做的功,即：W額＝Fs－Gh＝fs f是摩擦力,s是斜面長
化簡得：f＝F－Gh/s

『拾』 斜面的功、有用功、額外功、摩擦力怎麼計算

如果摩擦力是阻力，應該是路程。如果摩擦力是「動力」（這個描述不是很准確），則情況比較復雜

因為說到斜面模型，摩擦力為阻力的情況下通常，摩擦力的方向時時刻刻是運動的反方向，也即速度的反方向。功的計算是計算每一小段力與速度的叉乘關於時間的總和（用高數語言說就是計算力與速度的叉乘對時間的積分），由於力的方向和運動方向始終是反向，叉乘完之後等於負的力的大小乘速度的大小，方向沒了，所以積分起來是路程而不是位移。就好比你拿著橡皮在紙上來回擦，如果橡皮的出發點和結束點是同一個點，難道摩擦力沒做負功？

如果摩擦力是動力，比如傳送帶向上傳動麻袋那種模型，情況就復雜了，復雜的主要原因是力與速度的方向關系不明確，只能具體情況具體討論。