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『壹』 當汽車遇上區塊鏈 兩者究竟能擦出怎樣的火花

說到區塊鏈技術，其幾乎是一夜之前成為了大家耳熟能詳的詞語，並成為了不少行業追逐的技術風口，汽車行業也不例外。

據MOBI聲明稱，該聯盟旨在創建聯盟成員之間的共同標准和API（應用程序介面），尋求建立一個新的數字移動生態系統，使企業和消費者對其駕駛數據擁有安全和主權，管理出行共享及車輛共享交易，並儲存車輛的身份和使用信息。

不過朱幼平也指出，汽車企業的規模都比較大，聯盟區塊鏈將對汽車企業有更深遠的影響，但目前區塊鏈技術在汽車行業的運用最大的難點在於對此認識不足。也正因此，像MOBI這樣的聯盟還需要更多的成員加入，一方面是讓更多的車企認識到區塊鏈技術，另一方面則是讓車企的數據可以實現共享。

作為近些年剛剛興起的技術，區塊鏈目前仍處於初期發展階段，其日後能否得到大規模應用還是個未知數，即便可以大規模使用，也需要等待很長的時間。但目前不可否認的是，區塊鏈技術的出現以及應用給予了汽車行業發展更多的可能性。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 申請蒙古國數字貨幣牌照

申請蒙古國數字貨幣牌照的要點如下：

一、申請機構與流程

要在蒙古國申請數字貨幣牌照，首先需要注冊當地國家的公司，並在蒙古國開設銀行賬戶。隨後，遞交相關的申請文件。整個流程全部辦下來大概需要2個月左右的時間。

二、審批機構與要求

1. 蒙古央行：在蒙古國發行數字代幣需要由蒙古央行發行特殊許可證。如果數字代幣要進行ICO（首次代幣發行），則需要達到蒙古央行和蒙古財政部的相關要求。
2. 蒙古正監會：對於要進行ICO的數字代幣，最終是由蒙古正監會發放特殊許可牌照。

三、法律法規支持

蒙古國對新生第四代互聯網技術革命相當支持，關於區塊鏈和數字貨幣，有兩個主要的法律和規定：

1. 全國性區塊鏈會議政策：此政策規定蒙古國民眾都可以參與數字代幣的交易。
2. 區塊鏈法令：蒙古國總統於2017年5月簽署的關於區塊鏈的法令，已於2018年1月1號生效。

四、代表性數字代幣

蒙古銀行向蒙古最大的行動電話供應商Mobicom的金融科技分支機構MobiFinance發放了首張數字貨幣許可證。MobiFinance發行的穩定幣Candy錨定蒙圖，已經在蒙古流通，用戶可以使用手機支付賬單、網上購物、轉賬和小額貸款。此外，蒙古最大的加油站也發行了自己的數字代幣。

五、STO政策與法規

1. 政策支持：蒙古國非常支持STO（證券型代幣發行），並成立了專門的電子貨幣區塊鏈小組來研究和制定相關政策。
2. 牌照制度：蒙古國對於STO數字資產交易所實行牌照制，需要25億蒙圖的注冊資金（需實繳，不可撤）。已有資金實力雄厚的外國企業拿到牌照。
3. 雙牌照交易所：蒙古國正式批准並頒發了可以同時接受ICO和STO項目交易申請的雙牌照交易所。

六、申請難度與含金量

蒙古國數字貨幣牌照的申請對交易機構有較強的資金要求，因此申請難度相對較大。但相應地，這款牌照的含金量也比較高，目前拿到的機構還是比較少的。

綜上所述，申請蒙古國數字貨幣牌照需要遵循一定的流程和審批要求，並需要滿足相關法律法規的支持。同時，由於蒙古國對區塊鏈和數字貨幣的支持態度以及相關的法律法規和政策措施，使得在蒙古國發展數字貨幣項目具有較為優越的商業環境。