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1. 丰田凯美瑞：降0.5L排量换了电池，只为4.2L的油耗

之后的辅助驾驶能力，依靠8TOPS算力，在开启定速巡航的前提下能够实现转向杆变道的功能。比较遗憾的是，九代凯美瑞并没有现在在部分国产新能源车上搭载的高速领航功能。

这次新车的变化在平台上可能感知不大，但在动力系统上感知非常明显，有向新能源方向靠拢的意思了，开始注重让三电系统发挥更大的能力，而非继续把重头戏放在内燃机上了。带来的好处，是油耗最多降了0.6L/100km、行驶质感更像电动车。

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