高算力芯片是用在什么地方

❶ 给人工智能提供算力的芯片有哪些类型

给人工智能提供算力的芯片类型有gpu、fpga和ASIC等。

GPU，是一种专门在个人电脑、工作站、游戏机和一些移动设备（如平板电脑、智能手机等）上图像运算工作的微处理器，与CU类似，只不过GPU是专为执行复杂的数学和几何计算而设计的，这些计算是图形渲染所必需的。

FPGA能完成任何数字器件的功能的芯片，甚至是高性能CPU都可以用FPGA来实现。 Intel在2015年以161亿美元收购了FPGA龙 Alter头，其目的之一也是看中FPGA的专用计算能力在未来人工智能领域的发展。

ASIC是指应特定用户要求或特定电子系统的需要而设计、制造的集成电路。严格意义上来讲，ASIC是一种专用芯片，与传统的通用芯片有一定的差异。是为了某种特定的需求而专门定制的芯片。谷歌最近曝光的专用于人工智能深度学习计算的TPU其实也是一款ASIC。

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芯片又叫集成电路，按照功能不同可分为很多种，有负责电源电压输出控制的，有负责音频视频处理的，还有负责复杂运算处理的。算法必须借助芯片才能够运行，而由于各个芯片在不同场景的计算能力不同，算法的处理速度、能耗也就不同在人工智能市场高速发展的今天，人们都在寻找更能让深度学习算法更快速、更低能耗执行的芯片。

❷ 中科声龙的芯片有哪些应用

大数据、云计算、物联网、人工智能、加密算法、区块链、元宇宙的建设等这些方面都有运用

❸ “算力”高汽车IQ就高吗面对新技术双眼需擦亮

新能源车型技术的快速进步衍生出一系列新的技术名词，消费者在面对新能源品牌宣传时应擦亮双眼，理性看待新技术的发展，将车辆卖点与自身需求相结合，选择真正合适的 汽车 产品。下面我们就来看看面对这些 汽车 新技术，消费者应该如何分辨和选择。

“算力”高 汽车 IQ就高吗？

现在的新能源车型越来越重视“算力”，主要是满足更先进的驾驶辅助系统的需要。对于遍布全车的传感器来说，需要更强算力来收集驾驶信息并进行相应的辅助驾驶决策。高算力车型可以更好地应对复杂的驾驶环境，避免因驾驶辅助系统响应滞后而影响消费者实际驾车体验。

不过，目前已公布的算力比较靠前的新能源车型大都处于尚未交付状态。如采用4颗最新的英伟达Orin X芯片，总算力达到1016TOPS的蔚来ET7，以及采用同样芯片配置的威马M7。这两台目前“算力”最高的新能源车型都将在今年正式启动交付。

目前，市面上在售的算力较高车型，包括搭载麒麟芯片的极狐阿尔法S 华为HI版，其算力达到了400TOPS。作为对比参考，特斯拉Model 3和Model Y搭载的双FSD芯片，其总算力为144TOPS，而小鹏P7搭载的英伟达Xavier单芯片，算力为30TOPS。

需要注意的是，算力的高低只是一个硬件参数，芯片算力想要发挥真正作用，还需要软件作为承载，硬件与软件是相辅相成的，所以单独用算力数据高低来评判 汽车 辅助驾驶能力强弱，是相对片面的。因此消费者在购买以驾驶辅助系统为卖点的车型时，除了芯片算力等硬件指标之外，也应该着重考虑其整体的系统协同作用。

激光雷达是越多越好吗？

新能源车型在驾驶辅助系统方面的日益精进，离不开“算力”，更离不开雷达技术的支持，如今激光雷达的搭载已成为越来越多新能源车型的主要卖点。不过，从2021年下半年开始，许多车企都开始了在激光雷达数量上的比拼，如威马宣布M7上搭载有3颗激光雷达，沙龙 汽车 随后亮相的机甲龙，则搭载有4颗激光雷达。

激光雷达的作用在于提升车辆驾驶辅助系统的精度，并有可能将车辆现有的驾驶辅助技术迈向更高阶方向。但激光雷达数量的增加，势必会提升造车成本，并且激光雷达的工作协同也离不开高算力芯片以及完善的算法。所以将激光雷达数量作为单一卖点来宣传，存在过度营销的嫌疑，消费者在为技术买单时也应擦亮双眼。

车机芯片与大屏哪个重要？

在这样一个车内“大屏”“多屏”的时代，车机芯片的作用尤为重要。虽然车机芯片不会参与车辆实际驾驶，但是却直接影响到消费者的用车体验。高分辨率的屏幕以及屏幕数量的增加，并且车联网的应用、人机互动，甚至是运行 游戏 、视频等，都需要拥有更强大的车机芯片作为硬件支撑。

因此，消费者在购买新能源车型时，需要对车机系统搭载的芯片有一个大致了解。目前，八核芯片已逐渐成为主流，新购车消费者需注意不要购买车机芯片技术过于落后且算力低下的产品，避免日后遇到大屏运行不流畅、死机、黑屏等情况。另一方面， 汽车 企业也应该主动告知消费者车机芯片的搭载情况，避免信息不对等所产生的一系列问题。

此外，车机芯片同样需要软件协同来发挥作用。因此，在配备足够优秀的车机芯片的同时， 汽车 企业也应注重软件系统的优化问题，不要让消费者白花了硬件的钱，而得不到相应体验效果。文/张扬 【编辑:蒋妍】

❹ 算法不行，算力来凑，而高算力只是蔚小理车型的刚需

算力浪费的问题确实存在，消费者们确实是可能多买了一些用不到的算力，车企们确实也在努力了，但是在如今这个内卷的时代，上千Tops算力和十几Tops算力的车型卖一个价，那么我也已经知道你会怎么选择了。

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