❶ 地铁施工中 如何测算钢支撑 预加轴力
设计预加轴力（直撑承受的沿线路方向每延米的力）乘以钢支撑作用的长度，斜撑轴力为相同间距直撑的1/sinα倍。（α为支撑轴线与冠梁轴线的夹角）。
轴力：建筑学中，与杆件轴线相重合的内力，称为轴力，用符号FN表示。当杆件受拉时，轴力为拉力(Tension)，其指向背离截面；当杆件受压时，轴力为压力(Compression)，其指向截面（在建筑幕墙中，特别框支承幕墙中，也表示为偏心受压与偏心受拉）。通常规定：拉力用正号表示，压力用负号表示。
❷ 工程上设计轴力和预加轴力的区别是什么
举个例子来说，对一个柱子来说，通过材料等的参数而得出的结构抗力，这个就是设计轴力了。
现在对这个柱子进行试验，先加一些力，看一下，这个力可以称为预加轴力了。当然不同的情形有不同的解释。
计算方法也是有区别的，设计预加轴力（直撑承受的沿线路方向每延米的力）乘以钢支撑作用的长度，斜撑轴力为相同间距直撑的1/sinα倍。
预加力一般不超过450kN，因为使用桩锚结构的大多为砂土、粉土、或者粘土，这种地层与锚索的抗拔力是有限的。
❸ 混凝土支撑轴力计算公式
混凝土支撑轴力按正截面受压承载力计算。相关行业的混凝土结构设计规范内均有相关的计算规定，一般为混凝土的轴心抗压强度值乘以截面面积，加上钢筋抗压强度值乘以钢筋总截面面积的和，再乘一稳定系数。
希望能帮到你。
❹ 地铁施工时钢支撑轴力设计值为KN/m,施工时要换算成MPa施加,怎么算
这和你所使用的千斤顶的型号有关系，你查看（或是尺量后计算）千斤顶的截面面积，以平方米计，预应力施加不能按钢支撑轴力设计值施加，要按设计施加预应力值（一般单位为KN）加压。
假如：
设计施加预应力值为300KN
千斤顶截面积为0.017671㎡
施加预应力=设计施加预应力值/千斤顶截面积=300/0.017671/1000=1.70MPa
❺ 你好，请问你有通过钢筋计测量混凝土支撑轴力的计算公式么
混凝土支撑轴力按正截面受压承载力计算。相关行业的混凝土结构设计规范内均有相关的计算规定，一般为混凝土的轴心抗压强度值乘以截面面积，加上钢筋抗压强度值乘以钢筋总截面面积的和，再乘一稳定系数。
标准在《混凝土结构设计规范》GB50010-2010里有。一般为混凝土的轴心的抗压强度值乘以截面面积加上钢筋抗压强度值乘以钢筋总截面面积的和，再乘以一稳定系数。
❻ 地铁施工中 如何测算钢支撑 预加轴力
预加力有千斤顶，需要多少加多少，检测轴力就是应力计，贴在钢支撑上。 预见轴力是设计给的。
❼ 钢支撑轴力怎么施加
钢支撑轴力施加，
可以分三次，
每次按等比例（1400/3）。
钢支撑轴力应当是计算值，
不是预加值，
而200kN是。
❽ 基坑中钢支撑的预加轴力怎么计算
深基坑钢支撑预加轴力计算：
先把预加力加为零，算出一个锚索拉力，这个锚索拉力是能够保证基坑抗倾覆稳定的，然后再在这个基础上乘以规范上的70~95%得出预加力。
预加力一般不超过450kN，因为使用桩锚结构的大多为砂土、粉土、或者粘土，这种地层与锚索的抗拔力是有限的，预加力450kN意味着设计拉力达到450/0.95~450/0.7,这基本上是普通锚索在这种地层的极限，如果还不能满足就要考虑加密锚索间距了。