美团滴滴数字货币

⑴ 美团和滴滴对外宣称“亏损”，到底是不是真的亏损

我觉得应该是真的，因为在各个方面，他们很有可能会存在亏损。

⑵ 滴滴、美团被重罚背后：网约车准入标准已经过时了吗

说穿了，“网约车”其实就是“网约人”。正因为网络上约到的人不确定因素太多，导致平台监管有点困难，所以因网约车发生的事故层出不穷，甚至还出现了几起恶性案件。国家因此加重了对网约车的监管力度，并出台了严格的规章制度。

也就是说，如果按照标准执行，上海的网约车就会减少1/40都不到，而网约车公司的业务也会受到同样比例的损失，这对于网约车行业的发展十分不利。一方面是庞大的市场需求，一方面是依法依规会导致网约车数量的严重不足。由此可见，在几年前发布的网约车准入标准的确有些过时了。

⑶ 美团和滴滴哪个前景好

发源于团购的美团如今已经拥有足够消费场景映射，在餐饮、旅游和娱乐三大领域美团如果说自己是第二没有人敢大言不惭说自己是第一，此时若能通过出行领域布局，将基本形成完整的O2O场景闭环。由此可见，美团涉足出行领域的意义在于实现美团布局出行市场，实现打车、住宿、餐饮和娱乐等高频消费场景的覆盖，对于美团未来创新型商业盈利起到关键作用。

滴滴专业专注出行市场多年，按说应该不会给竞争对手留下涉足的空隙，然而出行市场庞大用户群消费体验证明，成也滴滴败也滴滴—大众出行需求习惯被滴滴一掷千金的补贴政策养成，当滴滴回归正常不再给予高额补贴后，民众出行体验直线下降，不仅感受到车费越来越贵，补贴降低滴滴司机纷纷出走导致出行效率愈加低下，此时，美团打车出现，出行补贴和驾乘补贴双边服务体验都令人眼前一亮，无疑，美团打车和滴滴打车哪个好高下立见。


论专业，从打车市场杀出一条血路的滴滴不可谓不专业，滴滴的专业体现在对滴滴司机补贴一天天下降司机毫无办法，其中各种处罚制度更是专业得让滴滴司机欲哭无泪只能选择默默接受；对待消费者，滴滴的专业是极尽可能把“顾客就是上帝”理念贯彻到每一次沟通中，特别是2017年频发的高峰期溢价政策被称之为“专业抬价滴滴”。在打车市场，把优步中国收入囊中后滴滴一家独大，如今，美团打车实时出现，那些对滴滴容忍已久的司机、乘客简直“像找到了生命中阳光”，他们充满希望、恰好将压抑的情绪尽情释放。

⑷ 美团滴滴快车注册要压金吗

美团打车司机要求：
1、3年以上实际驾龄，C1(含)以上驾照及其他法规政策要求的相关证件，热悉本市道路，驾驶习惯良好;
2、年龄：男21-60周岁、女21-55周岁;
美团打车对车的要求条件：
满足服务地对注册登记车辆归属地要求;
行驶里程：10万公里以内;
车龄：车辆使用年限8年以内;
车辆淘汰标准：行驶里程达到60万千米或车辆使用年限达到8年(车辆使用年限以车辆登记注册日期为准)。
服务期间车辆应按照国家相关法律法规足额投保险。

⑸ 滴滴亏500亿，美团亏600亿，公司这么惨，为何老板却越来越有钱

负债是流动资金，钱只有流动起来才有其价值，一百块钱永远在你口袋的话只不过是一张纸，被人遗忘的纸。而金融就是为了让钱能更快的流动起来，从而让钱具有更大的价值。

⑹ 滴滴亏百亿美团亏千亿，司机和骑手都说不挣钱，钱究竟去了哪里

如今人们的生活可以说是越来越便捷了，想吃美食，足不出户直接叫个外卖就可以了，出去坐车也是可以提前预约。外卖和网约车平台中，最出名的分别就是美团和滴滴了。在大家的印象中，美团和滴滴都很挣钱，事实上并不是这样的，去年美团亏损了1150多亿元。而滴滴的话却亏损了109亿元。但是美团骑手和滴滴的司机，都说自己不挣钱，那么钱去哪里了？
创始人程维直接说，成立6年以来他们从来没赚过钱。言下之意，钱都给了出租车司机做补贴，都为人民服务了。但是司机们以为有了滴滴就可以自由了，结果被那些补贴牵着鼻子走。有的司机甚至说，每天除了睡觉就是开车，辛辛苦苦都在为滴滴打工了。

就比如说美团收购了摩拜单车这件事，就导致美团亏损了不少。滴滴亏百亿，美团亏千亿，但是司机和骑手都说不挣钱，钱去哪里了，都说互联网企业都是靠烧钱撑起来的，如此看来美团和滴滴的亏损也是很正常。

⑺ 美团滴滴打车为什么同时在支付宝和零钱里扣同一笔钱

滴滴打车按照正常的扣款程序来说应该是不会进行两次扣款的，这个问题您可以向美团的客服进行反馈。
然后根据账单查询是否是两个账户全部都被扣了款。
希望我的回答能够帮到您！

⑻ 滴滴被罚550万，美团被罚147万，中国网约车现在最大的瓶颈是什么

我觉得瓶颈还是不能完全保障乘客的人身安全吧，毕竟现在滴滴公司和美团网约车所做的一切都还不足以完全保证乘客可以非常安心地乘坐网约车，还是存在一些安全隐患的。

而在团购的模式上发展起来的美团，已经不满足当时的初级市场了。王兴不仅将目光局限于部分群体，他逐渐发现，某个用户群体形成交集——就餐、点餐、看电影、旅游、租车的用户，基本上就是同一群人。他的目标是将用户群体扩大一倍，跟随中国新兴的中产阶层人群的步伐，并不会被财力雄厚的竞争对手所吓倒。因此，除了衣食住之外，“行”也成为了王兴的一大战略市场。2017年，这一年，美团在原有的核心业务外，增加了打车的新业务，一直处在四处树敌的状态。

⑼ 做美团打车司机一个月大约能挣多少啊

美团打车司机在一般情况下月收入在五六千，做的好的月收入可以上万。美团打车司机的收入主要是根接单量和车辆的油耗等情况有着很大的关系。

(9)美团滴滴数字货币扩展阅读：

以司机不同做单习惯为例，一个城市内收入排名靠前的司机和收入排名靠后的司机，每小时流水差异能达到1.5倍。平台上勤劳的优秀司机，月流水收入可以过万，但受多种因素影响，确实并不是所有司机每个月都能收入过万。

⑽ "区块链+"会取代淘宝，滴滴，美团，支付宝吗

区块链只是一个技术，取代淘宝、滴滴、美团、支付宝还都是不现实的。可能性是非常小的。但是，这些公司可能会去利用区块链技术去改变公司。
截止到目前，区块链也只是停留在理论阶段，应用还是非常遥远的。目前，区块链还多应用到数字货币上面。例如，比特币、瑞泰币、莱特币、狗狗币等等。