莱特中国上线约克币

Ⅰ 航母列表 所有 （包括已被摧毁的）（不包括准备建的，或没建好的）

船舰编号 舰名 级别 附注
CV-1 Langley 兰利号 以运煤舰朱比特号（USS Jupiter）改造而成
CV-2 Lexington 列克星敦号 列克星敦级
CV-3 Saratoga 萨拉托加号 列克星敦级
CV-4 Ranger 游骑兵号 游骑兵级
CV-5 Yorktown 约克城号 约克城级
CV-6 Enterprise 企业号 约克城级
CV-7 Wasp 胡蜂号 胡蜂级
CV-8 Hornet 大黄蜂号 约克城级
CV-9 Essex 埃塞克斯号 埃塞克斯级
CV-10 Yorktown 约克城号 埃塞克斯级
CV-11 Intrepid 无畏号 埃塞克斯级
CV-12 Hornet 大黄蜂号 埃塞克斯级
CV-13 Franklin 富兰克林号 埃塞克斯级
CV-14 Ticonderoga 提康德罗加号 埃塞克斯级 长型埃塞克斯级（Long-hull Essex）
CV-15 Randolph 兰道夫号 埃塞克斯级 长型埃塞克斯级（Long-hull Essex）
CV-16 Lexington 列克星敦号 埃塞克斯级
CV-17 Bunker Hill 碉堡山号 埃塞克斯级
CV-18 Wasp 胡蜂号 埃塞克斯级
CV-19 Hancock 汉考克号 埃塞克斯级 长型埃塞克斯级（Long-hull Essex）
CV-20 Bennington 班宁顿号 埃塞克斯级
CV-21 Boxer 拳师号 埃塞克斯级 长型埃塞克斯级（Long-hull Essex）
CVL-22 Independence 独立号 独立级 自“克里夫兰级轻巡洋舰”改装而成
CVL-23 Princeton 普林斯顿号 独立级 自“克里夫兰级轻巡洋舰”改装而成
CVL-24 Belleau Wood 贝勒伍德号 独立级 自“克里夫兰级轻巡洋舰”改装而成
CVL-25 Cowpens 科本斯号 独立级 自“克里夫兰级轻巡洋舰”改装而成
CVL-26 Monterey 蒙特利号 独立级 自“克里夫兰级轻巡洋舰”改装而成
CVL-27 Langley 兰利号 独立级 自“克里夫兰级轻巡洋舰”改装而成
CVL-28 Cabot 卡伯特号 独立级 自“克里夫兰级轻巡洋舰”改装而成
CVL-29 Bataan 巴丹号 独立级 自“克里夫兰级轻巡洋舰”改装而成
CVL-30 San Jacinto 圣哈辛托号 独立级 自“克里夫兰级轻巡洋舰”改装而成
CV-31 Bonhomme Richard 好人理查号 埃塞克斯级
CV-32 Leyte 雷伊泰号 埃塞克斯级 长型埃塞克斯级（Long-hull Essex）
CV-33 Kearsarge 奇尔沙治号 埃塞克斯级 长型埃塞克斯级（Long-hull Essex）
CV-34 Oriskany 奥里斯卡尼号 埃塞克斯级 长型埃塞克斯级（Long-hull Essex）
CV-35 Reprisal 复仇号 埃塞克斯级 建造中途取消
CV-36 Antietam 安提顿号 埃塞克斯级 长型埃塞克斯级（Long-hull Essex）
CV-37 Princeton 普林斯顿号 埃塞克斯级 长型埃塞克斯级（Long-hull Essex）
CV-38 Shangri-la 香格里拉号 埃塞克斯级 长型埃塞克斯级（Long-hull Essex）
CV-39 Lake Champlain 尚普兰湖号 埃塞克斯级 长型埃塞克斯级（Long-hull Essex）
CV-40 Tarawa 塔拉瓦号 埃塞克斯级 长型埃塞克斯级（Long-hull Essex）
CVB-41 Midway 中途岛号 中途岛级
CVB-42 Franklin D. Roosevelt 罗斯福号 中途岛级
CVB-43 Coral Sea 珊瑚海号 中途岛级
CVB-44 无 建造计划取消
CV-45 Valley Forge 佛吉谷号 埃塞克斯级 长型埃塞克斯级（Long-hull Essex）
CV-46 Iwo Jima 硫磺岛号 埃塞克斯级 建造计划取消
CV-47 Philippine Sea 菲律宾海号 埃塞克斯级 长型埃塞克斯级（Long-hull Essex）
CVL-48 Saipan 塞班岛岛号 塞班岛级
CVL-49 Wright 莱特号 塞班岛级
CV-50到CV-57 无 建造计划取消
CVA-58 United States 美国号 美国级 建造中途取消
CVA-59 Forrestal 佛瑞斯塔号 佛瑞斯塔级
CVA-60 Saratoga 萨拉托加号 佛瑞斯特级
CVA-61 Ranger 游骑兵号 佛瑞斯特级
CV-62 Independence 独立号 佛瑞斯特级
CV-63 Kitty Hawk 小鹰号 小鹰级 2009年1月 除役
CV-64 Constellation 星座号 小鹰级
CVN-65 Enterprise 企业号 企业级核动力 服役中 其他译名:勇往号 进取号
CVA-66 America 美利坚号 小鹰级
CV-67 John F. Kennedy 肯尼迪号 （改良）小鹰级
CVN-68 Nimitz 尼米兹号 尼米兹级 服役中
CVN-69 Dwight D. Eisenhower 艾森豪威尔号 尼米兹级 服役中
CVN-70 Carl Vinson 卡尔文森号 尼米兹级 服役中
CVN-71 Theodore Roosevelt 罗斯福号 尼米兹级 服役中
CVN-72 Abraham Lincoln 林肯号 尼米兹级 服役中
CVN-73 George Washington 华盛顿号 尼米兹级 服役中
CVN-74 John C. Stennis 斯坦尼斯号 尼米兹级 服役中
CVN-75 Harry S. Truman 杜鲁门号 尼米兹级 服役中
CVN-76 Ronald Reagan 里根号 尼米兹级 服役中
CVN-77 George H. W. Bush 布什号 尼米兹级 服役中
CVN-78 Gerald R. Ford 福特号 福特级 建造中
CVN-79 尚未定名 福特级 筹备中
小日本海军航母列表
航空母舰
凤翔型 ： 凤翔[II]
赤城[II]
加贺
龙骧[II]
G6（计画のみ）
苍龙[II]
飞龙[II]
翔鹤型 ： 翔鹤[II] - 瑞鹤
云龙型 ： 云龙 - 天城[III] - 5002号舰（建造中止） - 葛城[II] - 笠置[II]（未完成） - 5005号舰（建造中止） - 阿苏[II]（未成） - 生驹[II]（未完成） - 鞍马[II]（未动工） - 5009号舰（未动工） - 5010号舰（未动工） - 5011号舰（未动工） - 5012号舰（未动工） - 5013号舰（未动工） - 5014号舰（未动工） - 5015号舰（未动工）
大凤
信浓
大凤改型：5021号舰（未动工） - 5022号舰（未动工） - 5023号舰（未动工） - 5024号舰（未动工） - 5025号舰（未动工）
祥凤型 ： 祥凤 - 瑞凤
龙凤型 ： 龙凤
千岁型 ： 千岁[III]（←水上机母舰） - 千代田[III]（←水上机母舰）
伊吹[II]（未成）
G18（计画のみ）

[编辑] 商船改造航空母舰
飞鹰型 ： 飞鹰 - 隼鹰
大鹰型 ： 大鹰 - 云鹰 - 冲鹰[II]
神鹰型 ： 神鹰
海鹰型 ： 海鹰

英国
英国现役2艘无敌级航空母舰，卓越号和皇家方舟号仅为轻型航母。而正在建造的新一代航母伊丽莎白二世号和威尔士亲皇号预计将分别于2014和2016年服役。[2]

[编辑] 中华人民共和国
中国在1984年购买澳大利亚退役的墨尔本号航母，冷战结束后从俄罗斯以及乌克兰购买了瓦良格号、基辅号、明斯克号等航空母舰。基辅号、明斯克号这两艘退役的航空母舰在接受相应的修缮之后，分别存放在位于天津和深圳的军事主题公园中，向公众展示。瓦良格号目前在大连进行修复作业，但由于工程技术问题以及中国尚未确定未来航空母舰舰队规划等原因，实际的修缮工程进度十分缓慢。2006年3月10日，中国人民解放军总装备部科技委员会副主任汪致远宣布中国将自行建造中国未来航母，发展航空母舰战斗群。但是，根据2007年美五角大楼发布的《中国军力报告》中称，中国在未来一段时间内仍无可能拥有具有实战能力的尼米兹级的大中型航母。2009年3月20日，中国国务委员兼国防部长梁光烈会见日本防卫大臣浜田靖一时表示，中国不能永远没有航母。这是中国军方高层首次公开地正式作出这项表明。[3]

法国 “戴高乐”级核航母
自从60年代2艘“克莱蒙梭”级服役之后，法国再无航母服役。至70年代，这2艘航母后续舰的问题提上了议事日程。但是，对于具体采用什么类型的航母，法国上下却一直争论不休，先后提出过中型、轻型、常规动力、核动力和垂直起降等各种类型，直至1980年9月才定下最后方案：建造2艘中型核动力航空母舰，这就是“戴高乐”级核动力航母。

法国海军积极发展核航母，与法国的国家战略是密不可分的。在冷战结束后，局部战争和地区威胁上升，法国海军逐渐将常规打击作为国家战略的主导方面，而核动力航母正是实施这种打击的最好手段。同时，发展核航母还有助于维护法国的大国地位和形象，对法国维护海外领地的利益也大有好处。据估计，“戴高乐”级核航母的综合作战能力要比“克莱蒙梭”级常规动力航母大6倍

1986年2月，法国国防部长签署了建造航母的命令。1987年1月，首舰R91“戴高乐”号在布勒斯特船厂最后完成了设计图。1987年11月开始切割第一块钢板，1989年4月在布雷斯特船厂船坞开始组装，1994年7月下水，2000年9月正式服役。

“戴高乐”号全长240.8米，宽31.4米，吃水8.5米，标准排水量35500吨，满载排水量40600吨，主机为2座K－15一体化循环压水堆，总功率为76200马力，最大航速27节。编制人员1700人，其中航空人员550人。该舰飞行甲板长261.5米，宽64.4米，其轴向甲板长115米，斜角甲板长196.5米，斜角为8.5度，2部美制C－13－3蒸汽弹射器分别设在轴向甲板和斜角甲板的前端，每次可以140节的速度弹射22吨重的飞机。在斜角甲板上有三道拦阻索，可拦阻140节、19吨重的飞机，另有一道在紧急情况下使用的拦阻网。斜角甲板两侧有宽阔的场地，每一波次可起降20架飞机。在舰桥上层建筑后部有2部飞机升降机，每部载重35吨，可同时运送2架飞机。它的机库长为138米，宽29米，高6.1米，总面积4600平方米，可同时停放25架“阵风M”战斗机。该舰装有SATRAP稳定装置和倾斜补偿装置，可在6级海况下进行起降作业，适合在风浪较大的大西洋海区活动。

“戴”舰在设计时使用计算机模拟获得了最佳线型，同时采取了提高生存力的措施。为了提高抗核爆能力，全舰从飞行甲板到舰底形成一个堡垒式的箱型结构，并按照北约统一的抗核加固标准建造。舰体的水下部分采用多层或双层结构，并增强了舰底强度，从而使其具有较好的抗水下爆炸能力。在舰体的关键部位，如反应堆舱、机舱、指挥中心和弹药库等处均装有装甲防护。全舰从舰底到舰桥顶部共15层，由纵横舱壁分成20个水密隔舱，共有2200个舱室，具有较好的抗沉性。

“戴”舰装有4座8单元“紫菀15”防空导弹垂直发射装置和2座6联装“萨德拉尔”近防系统，另外还有8门20mm单管炮用于日常警戒。电子设备有：塞尼特8号战术数据系统和16号数据链；1部DRBJ-11B“阿拉贝尔”3D雷达和1部DRBV-26D“朱庇特”雷达负责对空警戒；1部DRBV-15C“海虎”雷达负责对海搜索，此外还有“雷卡1229”导航雷达和NRBP-20A助降雷达等。电子对抗设备有2部ARBB-33和1部ARBB-21系统等， 另外有4部“萨盖”干扰火箭发射装置。

“戴高乐”号是本世纪服役的最后一艘航空母舰，它的作战能力仅次于美国的大型核航母，在世界海军中排在第二个档次。法国原来的计划是建造2艘该级航母来代替即将退役的2艘“克莱蒙梭”级常规动力航母，但迄今只有“戴高乐”号1艘入役，第2艘何时开工尚不得而知，但一般认为，在新世纪保持2艘核动力航母是满足法国海军作战需要，为法国总体战略服务的最佳选择。

俄罗斯“基辅”级航空母舰

在超级大国时代，前苏联曾经拥有过全球第二的强大海军，与美国海军在世界各大洋展开激烈竞争，但是在航空母舰这一项上，前苏联却与美国有着天壤之别，这一差距直到前苏联解体时也没有弥补上，风雨飘摇中的俄罗斯看来也无法在短时间拥有可与美国匹敌的航空母舰。

与美国海军相比，前苏联在航母发展上可以说是起步晚、发展慢、水平低。直到1967年才出现了“莫斯科”级直升机母舰，但这是个非驴非马的东西，无法称其为航母。又经过几年努力，前苏联在70年代中期终于拥有了使用垂直起降飞机的“基辅”级“战术航空巡洋舰（前苏自称）”，这才算是初步走上了发展航空母舰的正路。

“基辅”级共建造了4艘，分别是：
第1艘“基辅”号，1143级，1970年7月21日在尼古拉耶夫船厂开工，1972年12月27日下水，1975年1月3日服役，1993年1月退出现役，被卖到中国；

第2艘“明斯克”号，1143.2级，1972年12月29日在明斯克船厂开工，1975年9月30日下水，1978年9月28日服役，1993年1月退出现役，被卖到中国改为游乐设施；

第3艘“新罗西斯克”号，1143.3级，1975年9月30日在尼古拉船厂开工，1978年12月24日下水，1982年9月12日服役；1993年1月退出现役

第4艘“戈尔什科夫”号，原名“巴库”号，1143.4级，1978年12月在尼古拉耶夫船厂开工，1982年4月17日下水，1987年1月服役，1994年在一场大火之后便始终处于搁置状态，极有可能在改装后被卖给印度

“基辅”级航母全长273米，水线长249.5米，宽47.2米，水线宽32.7米，吃水10米，标准排水量36000吨，满载排水量43500吨，（“巴库”号分别为38000吨和45500吨），动力装置为4台蒸汽轮机，总功率200000马力，续航力为13500海里/18节。全舰编制1600人

与美国乃至西方其它国家航母的最大区别是“基辅”级上装载有大量武器装备，除了舰载机，仅凭其本舰的强大火力，“基辅”级仍能发挥一定作用。前3艘上的反舰武器为4座双联装SS－N－12远程反舰导弹发射装置，该导弹射程高达550公里；防空武器有双联装SA－N－3中程舰空导弹（射程37千米）发射架和SA－N－4近程舰空导弹（射程12千米）发射架各2座；反潜装备为1部双联装SUW－N－1反潜导弹发射架、2座五联装鱼雷发射管和2座RBU－6000反潜火箭发射器；另有4座76mm双联自动炮和8座30mm单管自动炮。
第四艘“巴库”号上的武器装备则有较大改变，双联装SS－N－12反舰导弹发射架增加到6座，撤除了SA－N－3和SA－N－4防空导弹发射装置，改为4组先进的SA－N－9舰空导弹垂直发射装置，每组6个发射筒，每筒备弹8枚，全舰备弹193枚，防空能力有了质的提高。双联装76mm炮也被撤除，改为2座单管100mm自动炮。反潜导弹、反潜火箭和鱼雷也被撤装，改为2座RBU－12000十联装反潜导弹发射器。

“基辅”级上装备了大量各型电子设备：1部“顶帆”三座标对空雷达，1部“顶舵”对空/对海雷达，1部“顶结”归航引导雷达，4部“十字剑”以及“低音帐蓬”、“枭叫”火控雷达等，另有“马颚”舰壳声呐和“马尾”拖曳声呐。“巴库”号在电子装备上进行了大改进，以1部“天空哨兵”大型相控阵雷达代替了“顶帆”、“顶舵”、“顶结”雷达，但是在舰桥最高和出现了1部“顶板”三座标值班预警雷达。
“基辅”级总共载机33架，分别为：12架雅克－38“铁匠”短距/垂直起降战斗机，19架卡－25“激素A”或卡－27“蜗牛”反潜直升机，另有2架卡－25“激素B”直升机用于超视距引导。

西班牙“阿斯图里亚斯亲王”号航空母舰

西班牙是一个海洋国家，北临大西洋，东濒地中海，南接直布罗陀海峡，它需要一支以航母为核心的海上力量来担负起保卫国家安全和经济发展的重任。1967年，西海军向美国租借了二战老航母“迷宫”号，后于1973年正式买入，但“迷宫”号已经是老态龙钟了，建造新型航母的问题就提上了议事日程

从西班牙的经济实力看，象美国那样的大型航母和象法国那样的中型航母都是国力难以承受的，于是，搭载垂直起降飞机的轻型航母就进入了西海军的视线。在对外招标时，美国吉布斯·考库姆公司的“海上控制舰”方案得以中标。1979年10月，西班牙巴赞造船公司开工建造R11“阿斯图里亚斯亲王”号轻型航母，历经十年艰辛，1988年5月3日，这艘航母正式进入西海军服役。

“阿”号全长195.5米，宽24.3米，吃水9.4米，满载排水量16900吨，全通式飞行甲板长175.3米，宽29米，滑跃起飞跑道前部的跃升角为12度。其动力装置为2台LM－2500燃汽轮机，总功率46400马力，最大航速27节，续航力为6500海里/20节。它平时载机22架，包括10架AV－8B垂直/短距起降战斗机，6架“海王”直升机和2架“海王AEW”预警直升机以及4架AB－212直升机；但在紧急情况下可载机37架，其中17架放在机库中，20架放在甲板上。该舰编制舰员600人，另有230名航空人员。

“阿”号的舰载武器较简单，只有4座“梅罗卡”12管20mm近防系统。它的电子设备也较为精干，1部SPS－52C/D三座标对空雷达，1部SPS－55对海搜索雷达，另有4座MK－36型6管干扰火箭发射装置和1部SLQ－25“水精”拖曳式鱼雷诱饵。

相对来说，“阿斯图里亚斯亲王”号轻型航母有几个独特之处。一是飞行甲板在主甲板之上，从而形成敞开式机库，这在二战后的航母中是绝无仅有的；其它航母都是飞行甲板与主甲板在同一水平面上，机库是封闭的。二是动力系统只采用2台燃汽轮机，并且是单轴单桨，这在现代航母中同样是独一无二的。为了弥补2台主机可靠性低的弱点，该舰在舰中部安装了2台可收放的应急动力装置，由2台588千瓦电机驱动，可提供4－5节的航速。三是机库面积较大，达2300平方米，比其它同型航母多出70%，接近法国中型航母的水平。
意大利“加里波第”号

意大利位于欧洲南部，其领土象一只伸入地中海的大皮靴，在战略地位上举足轻重。意海军可以有效地扼制东西地中海，夺取地中海制海权；同时长达7000多千米的海岸线又易遭受来自各个方向的海上攻击。因此，海上力量的发展历来受到意大利的高度重视

然而，二战前的意大利由于战略思想有误，始终拒绝发展航母；二战后由于国力日衰，又只能有心无力了。直到70年代中期，前苏联舰队频频出现在地中海，意大利感受到了实实在在的威胁，于是在1975至1984十年海军规划中，意海军首次提出建造1艘“载机巡洋舰”，该计划最终导致了轻型航母C551“加里波第”号的出现。该舰1981年3月在联合造船公司蒙法尔科内船厂开工，1983年6月下水，1987年8月正式服役。

“加里波第”号全长180米。宽23.8米，吃水6.7米，标准排水量10100吨，满载排水量13370吨。动力装置为4台LM－2500燃汽轮机，总功率80000马力，双轴双桨推进，最高航速30节，续航力为7000海里/20节。它的飞行甲板为直通式，长173.8米，宽30.4米，甲板前端有6.5度的上翘，可停放6架AV－8B“鹞Ⅱ”式垂直起降飞机或6架SH－3D“海王”直升机。机库设在飞行甲板下面，长110米，宽15米，高6米，总面积1650平方米，可停放12架AV－8B或12架“海王”。在右舷上层建筑前后各有1部升降机，长18米，宽10米，载重15吨。全舰编制825人，其中550名舰上人员，230名航空人员，其它为司令部人员。它的标准载机方式是8架AV－8B和8架“海王”，在特殊情况下，也可只载16架AV－8B或18架“海王”。

“加里波第”号虽然属于轻型航母，但却装备了比较强大的舰载武器，这与西方国家不太一致，却与俄罗斯的思路不谋而合。反舰武器是4座“奥托马特MK－2”反舰导弹发射装置，射程180千米。防空武器是2座“蝮蛇”八联装防空导弹发射装置和3座“布莱达”40mm双管速射炮，前者射程13千米，备弹48枚；后者射程4千米，发射率300发/分。舰上还装有2座三联装324mm反潜鱼雷发射管，使用射程11千米、航深450米的MK－46鱼雷，也可发射更先进的MU－90鱼雷。对空雷达为SPS－52C（三座标）和SPS－768、SPN－728；对海雷达为SPS－774、SPS－702；导航雷达为SPN－749（V）2；火控雷达为SPG－75、SPG－74。电子对抗设备为SLQ－732，另有DE－1160LF型变深声呐和1部SLQ－25“水精”拖曳式诱饵系统。

泰国“差克里·纳吕贝特”号航空母舰

泰国既是个大陆国家，又是个海洋国家，80年代国防战略重点是陆上边界，随着越南从柬埔寨撤军，泰国的战略重点开始转向海上，海军建设进入了快车道。为了担负保护国家安全、捍卫海洋权益以及海上救灾等使命，泰国海军决定引进1艘轻型航空母舰，并邀请国外9家造船公司进行竞标。
1992年3月，西班牙巴赞造船公司以建造“阿斯图里亚斯亲王”号轻型航母的资历一举中标，并于1994年7月12日开工兴建这艘名为R911“差克里·纳吕贝特”号的轻型航空母舰。1996年2月20日该舰下水，1997年8月10日正式服役，从而成为世界上最小的航空母舰

“差”舰全长182.6米，宽22.5米，吃水6.25米，标准排水量7000吨，满载排水量11485吨。其动力装置为柴－燃联合形式，2台LM－2500燃汽轮机，功率44250马力，2台MTU16V1163TB83柴油机，功率11780马力，双轴双桨，最大航速26节，续航力为10000海里/12节。它的标准载机为12架AV－8S“鹞Ⅱ”垂直起降战斗机或14架“海王”直升机(也可以是6架“支奴干”直升机）。舰员编制为455人，航空人员为146人。
“差”舰飞行甲板长174.6米，宽27.5米，前部为上翘12度的滑跃跑道。飞行跑道偏向甲板左舷，跑道中线与舰体中线形成一个向右的3度小斜角，飞行甲板可供5架直升机同时作业。在上层建筑前方和舰尾甲板上各有1台飞机升降机，每台可起重20吨。飞行甲板下面为机库，全长100米，中间一道防火帘将其分为前后两部分，可存放15架“海王”直升机或12架AV－8S“鹞Ⅱ”垂直起降战斗机，机库内有2台与水线下弹药舱相连的升降机，专为飞机供弹

差”舰的防空武器预计为1座八联装“海麻雀”舰空导弹发射装置和4座“密集阵”近防系统，但目前还未装备上舰，另外也有加装3组“萨德拉尔”近防系统的计划。 它的作战指挥系统以UYK－3/UYK－20计算机为核心；对空雷达为SPS－52C（三座标），对海雷达为SPS－64，导航雷达为休斯公司的1105型。舰上有4座MK－36干扰火箭发射器和1部SLQ－32拖曳式诱饵系统

“差克里·纳吕贝特”号作为航空母舰，在世界航母家族中是“小字辈”，但不可否认的是，它使泰国海军在东南亚的地位得以提高，成为该地区最强大的一支海上力量。泰国海军在战时具备了可以随时出动的前进基地，在平时的海上救援行动中也有了一个理想的指控、通讯中心

Ⅱ 国有四大数字货币真的是比特币，约克币，瑞波币，莱特币吗

比特，瑞波，莱特属于比较主流，国际认可度比较高的数字货币，但是约克没听过，至少国内的大的山寨币平台没见过有交易的，谨慎投资吧

Ⅲ 奥斯莱特的中国市场

奥斯莱特中国总部，坐落在亚洲最大的购物广场--金源时代购物中心，这里是企业中国战略的发源地和策动地。
中国市场是奥斯莱特最重视的地区市场之一，公司在登陆之前，曾投入大量人力物力进行调查研究和分析论证。奥斯莱特认为，这里必将出现全球最大规模的品牌服饰折扣店集群，中国市场必将进一步促进这一业态模式的发展和进步。