A. 洛礦雙筒提升機怎樣調繩
您好!單繩纏繞式雙滾筒提升機中有一個調繩機構,用來調節鋼絲繩兩端容器的位置的。
調繩機構分為液壓調繩和機械調繩。
具體方法:
鎖上捲筒的定車裝置地鎖,啟動油泵,將操作台調繩轉換開關打到脫開位置(操作手柄與制動手柄都必須處於零位),調繩電磁閥G1工作,其餘電磁閥斷電,提升機(絞車)處於安全制動狀態。壓力油只能進入離合器油缸,而不能進入活(左)捲筒側和固(右)捲筒側的制動器油缸。此時若向前推動制動手柄,即可將離合器向外推出。在離合器推出的過程中,只要稍微推出一點,離合器裝置上行程開關閉合,離合脫開指示燈亮,表示離合器正處於脫開過程,再慢慢繼續向外推出,當固筒調繩指示燈亮,表示離合器已處於脫開狀態。
迅速拉回制動器手柄至零位,將調閘開關扳到調繩位置,電磁鐵G2通電,其餘電磁閥斷電,壓力油只能進入固定捲筒側制動器和離合器油缸,而不能進入活捲筒側制動器油缸,可以進行調繩操作。
打開地鎖,開動主電機逐漸施閘,手動慢速開車,使固定滾筒上的提升容器到達所需位置,抱閘停車,調繩完畢。
將調繩調閘開關扳到閉合位置,只有電磁鐵G1可通電,其餘電磁鐵全部斷電,壓力油只能進入固定捲筒側制動器油缸,而不能進入活捲筒側制動器和離合器油缸。此時離合器因油缸卸壓而向內推復位,讓離合器外齒與內齒完全合上,如果離合齒爪未對准不能復位,離合器不能閉合時,司機可借制動手柄和智能手柄配合稍稍前推,使固定滾筒輕輕松閘而緩動,離合器就能自動復位。當離合器逐漸退回,固筒調繩指示燈、離合脫開指示燈逐一熄滅後,表示離合齒爪已完全合好復位,至此調繩過程結束。
將調繩調閘開關轉至正常位置,提升機(絞車)恢復正常狀態。
對於以上的每一個調試方法及步驟應重復調試多次,直到完全達到調繩要求,以確保調繩的可靠性。
在每次轉換調繩調閘開關時,其觸頭均要瞬時斷開一下,如果此時制動手柄不在零位,安全迴路就要斷電將提升機(絞車)閘住。因此必須將制動手柄拉回零位才能重新打開安全閘,從而避免在松閘情況下轉換調繩調閘開關造成事故。
注意:本項說明中G1 G2閥只是將相應液壓站中電磁閥以順序列出,除功能外,不一定與具體液壓站中電磁閥標號對應。
B. 礦井提升機液壓站常見問題處理方法
提升機液壓站常見故障分析及處理辦法
1.漏油及油壓不穩
長期使用後,安全制動裝置中的各集油路之間,以及閥與集油路間大量泄漏,且油壓下降導致松不開閥,原因是它們之間的螺釘松動,將螺釘擰緊即可消除故障;油壓不穩原因是液壓系統中混入空氣,應排除空氣,或是電液調壓裝置線圈的電流濾波不好,線圈上下振動,造成油壓不穩,加裝電解電容器加強濾波即可。
2.油壓值不能保證
原因是系統內有空氣吸入,油箱內的油有好多泡沫,或者是溢流閥、電磁換向閥內泄漏大,處理方法:檢查油泵吸油口是否泄漏;油泵吸油處管接頭是否擰緊;吸油過濾器的螺釘是否擰緊;檢查吸油過濾器到油泵吸油口處的管路是否漏氣;檢查油泵端蓋螺釘是否擰緊;清洗溢流閥閥芯,如果閥芯在閥體內活動不靈活,可以用手拿住閥芯在體內來回研磨;清洗電磁換向閥閥芯,要求閥芯在閥體內運動靈活,保證工作時閥芯到位。
3.零油壓
制動器不松閘系統沒有壓力的原因:油泵旋轉方向反了或油泵沒有輸出液;電液比例裝置上的溢流閥閥芯卡死,阻尼孔堵塞;油泵吸油口不暢通,吸油過濾器堵塞;壓力閥內有臟物,錐閥關不住。處理方法:糾正泵的旋轉方向,排除油泵故障;把溢流閥拆開清洗,要求做到閥芯在閥體內運動靈活,用壓縮空氣把阻尼孔吹通;清洗過濾器濾芯,並檢查吸油管路是否堵塞;拆開壓力閥,把錐閥芯取下來清洗。
4.殘壓過大
殘壓過大會使制動器失去作用,其主要原因是:電液調壓裝置的控制桿上的檔板離噴嘴距離太小;溢流閥節流孔太大。處理方法:將控制桿上檔板調整或更換;將溢流閥節流孔更換直徑小一些的節流孔。
5.二級制動油壓值保壓性能故障
產生二級制動油壓值保壓故障的原因有:油路塊上的大溢流閥內有臟物卡住使閥芯關不嚴;單向節流截止閥開口太大,油大量泄出;電磁換向閥內有臟物,內泄漏太大。針對這一類故障可先取下閥芯清洗,去掉臟物,使閥芯到位,然後調整單向節流截止閥,使其開口盡量開得小,起到節流與補油作用。
鞏義義利機械廠
C. 礦用絞車及礦井提升機的主要結構和工作原理是什麼
礦用絞車是用於礦山,藉助於鋼絲繩牽引以實現其工作目的的設備。包括「摩擦輪運輸絞車
絞車按照動力分為手動、電動、液壓三類。從用途上分類可分為建築用絞車和船用絞車。
絞車按照功能可以分為:船用絞車、工程絞車、礦用絞車、電纜絞車等等。
按照捲筒形式分為單捲筒和雙捲筒。
按照捲筒分布形式有分為並列雙捲筒和前後雙捲筒。
特殊型號的絞車有:變頻絞車、雙筒絞車、手剎杠桿式雙制動絞車、帶限位器絞車、電控絞車、電控手剎離合絞車、大型雙筒雙制動絞車、大型外齒輪絞車、大型液壓式絞車、大型外齒輪帶排繩器絞車、雙曳引輪絞車、大型液壓雙筒雙制動絞車、變頻帶限位器繩槽絞車。
手動絞車
手動絞車的手柄回轉的傳動機構上裝有停止器(棘輪和棘爪),可使重物保持在需要的位置。裝配或提升重物用的手動絞車還應設置安全手柄和制動器。手動絞車一般用在起重量小、設施條件較差或無電源的地方。
電動絞車
電動絞車廣泛用於工作繁重和所需牽引力較大的場所。單捲筒電動絞車(圖)的電動機經減速器帶動捲筒,電動機與減速器輸入軸之間裝有制動器。為適應提升、牽引和回轉等作業的需要,還有雙捲筒和多捲筒裝置的絞車。一般額定載荷低於10T的絞車可以設計成電動絞車。
液壓絞車
液壓絞車主要是額定載荷較大的絞車,一般情況下10T以上到5000T的絞車設計成液壓絞車。
例:安裝在直升機上的救援設備,主要功用是將人或物吊起、放下,自有動力,可控制,直升機在保持高度懸停時,通過絞車手的控制可收放鋼索將人或物吊起放下。
礦井提升機,絞車,是一種大型提升機械設備。由電機帶動機械設備,以帶動鋼絲繩從而帶動容器在井筒中升降,完成輸送任務。礦井提升機是由原始的提水工具逐步發展演變而來。現代的礦井提升機提升量大,速度高,安全性高,已發展成為電子計算機控制的全自動重型礦山機械。
礦井提升機主要由電動機、減速器、捲筒(或摩擦輪)、制動系統、深度指示系統、
測速限速系統和操縱系統等組成,採用交流或直流電機驅動。按提升鋼絲繩的工作原理分纏繞式礦井提升機和摩擦式礦井提升機。纏繞式礦井提升機有單捲筒和雙捲筒兩種,鋼絲繩在捲筒上的纏繞方式與一般絞車類似。單筒大多隻有一根鋼絲繩,連接一個容器。雙筒的每個捲筒各配一根鋼絲繩,連接兩個容器,運轉時一個容器上升,另一個容器下降。纏繞式礦井提升機大多用於年產量在120萬噸以下、井深小於400米的礦井中。摩擦式礦井提升機的提升繩搭掛在摩擦輪上,利用與摩擦輪襯墊的摩擦力使容器上升。提升繩的兩端各連接一個容器,或一端連接容器,另一端連接平衡重。摩擦式礦井提升機根據布置方式分為塔式摩擦式礦井提升機(機房設在井筒頂部塔架上)和落地摩擦式礦井提升機(機房直接設在地面上)兩種。按提升繩的數量又分為單繩摩擦式礦井提升機和多繩摩擦式礦井提升機。後者的優點是:可採用較細的鋼絲繩和直徑較小的摩擦輪,從而機組尺寸小,便於製造;速度高、提升能力大、安全性好。年產120萬噸以上、井深小於2100米的豎井大多採用這種提升機。
D. 洛陽礦山機械廠的科研機構
洛陽礦山機械廠下屬研究院包含多個科研院所。 主要從事礦井提升設備的產品及提升工藝的設計研究,以及相關提升運輸的工程工藝設計研究。產品設計具有自主知識產權。主要產品是單繩纏繞式礦井提升機、井塔式與落地式多繩摩擦式礦井提升機、鑿井提升機、過壩提升機等。
洛礦開發的提升機技術特點是:▲ 採用整體式、兩瓣式、四瓣式多種型式捲筒;▲ 捲筒繩槽採用加工螺旋繩槽、折線繩槽或木襯及塑襯壓制的螺旋繩槽,繩間設置鋼繩過度裝置;▲ 採用油缸後置式盤形制動器,電—液聯合控制;液壓站分中低壓和中高壓兩種類型。中低壓液壓站有恆制動力電氣延時和液壓延時二級制動兩種;中高壓液壓站有恆減速和恆制動力矩二級制動兩種形式。液壓站可配有壓力感測器、壓力繼電器;▲ 主軸與捲筒採用平面大扭矩摩擦連接;▲ 由光電編碼器、自整角機及低速智利測速發電機組成的信號監控裝置,有超速、過卷、深度指示失效、閘瓦磨損、彈簧疲勞等完善的監測保護功能;▲ 操縱台有整體式和分體式兩種形式,全部採用集成信號燈、性能可靠的電氣儀表以及新形整體式操作手柄,並有數字式深度指示器及數字式和絲杠式深度指示為一體的深度指示系統,均具備有工業電視或計算機、列印機等專用檯面;▲ 天輪裝置採用整體式或兩瓣式焊接結構,採用滾動軸承支撐和輪緣上裝有聚氯乙烯或尼龍的摩擦襯墊;▲ 可配有礦井提升機網路控制及診斷系統。 洗選所主要從事選煤及選礦設備、鋼渣處理設備和非標准產品的設計研究;以及選煤廠、選礦廠、鋼渣處理生產線的工程工藝設計開發研究。洗選設備的產品設計研究是公司的專業方向之一,開發的浮選、重選、篩分和脫水設備可滿足可用於選礦廠、洗煤廠以及有化學腐蝕的化工行業。洗選設備包括:洗礦機,過濾機,浮選機,分級機,磁選機,洗砂機,濃縮機,離心機,振動篩,給料機,輸送機等。
▲ 立盤過濾機:應用於氧化鋁行業的GPL、GLL系列高效立盤過濾機獲得數項專利,已有百餘多台在現場使用,達到國際先進水平,該產品正向有色、黑色、化工和煤炭等行業擴展,以取代GP、PG、GPY等老式過濾機和壓濾機;同時開發的加壓過濾機也將推向市場,以便滿足高細度和低水分脫水的要求。▲ 離心脫水機:開發的末煤或顆粒狀物料脫水的TWZ系列卧式振動離心脫水機和LL系列立式螺旋刮刀卸料離心脫水機,在國內使用數百台,並出口到南朝鮮;開發的TC沉降和TCL沉降過濾系列離心脫水機用於處理煤泥和各種粉狀物料的脫水,也在國內使用了數百台。▲ 雙端進氣轉筒乾燥機:參考法國K-T公司技術,開發的具有專利技術的SZG系列雙端進氣轉筒乾燥機和塗層轉鼓已應用於雲南雲峰、陝西興化、廣西柳州柳益等化肥廠的多孔粒狀硝銨工程。▲ 鋼渣處理工程及主機設備:鋼渣處理是鋼廠廢物綜合利用、提高經濟效益的重要措施。已完成杭鋼、唐鋼和巴基斯坦卡拉奇鋼廠等近十條鋼渣處理工程,其主機設備PEY系列液壓顎破、PYY系列液壓圓錐已服務於國內數家鋼廠和爐料廠。 自動化研究所主要從事各類工程成套DCS控制系統的研究和設 計;以及各類機械產品的電力拖動與自動化控制設計研究。主要業務范圍涉及活性石灰工程、干法水泥生產線純低溫余熱發電工程、日產5000噸以下水泥廠、以 及大型有色金屬礦山選礦廠等領域;以及大型礦井提升機、礦用牙輪鑽機、露天礦用大型破碎站、豎井鑽機、輥壓機、大型礦用磨機和水泥磨機、原料及鋼渣立式輥 磨機、大型回轉窯、各類大型脫水設備、以及高速線材軋機和熱連軋機等重大關鍵產品。自動化控制研究所簡介洛陽礦山機械工程設計研 究院自動化控制研究所現有技術人員30餘名,其中65%具有中高級技術職稱;主要業務范圍包括:各類工程成套DCS控制系統的研究和設計;重型機械、礦 山、冶金、建材、輕工環保、工程機械等的電氣自動化控制設備、電力電子產品及液壓潤滑設備、機電一體化產品、數控伺服系統的設計、製造及安裝調試。主要產 品有:* 活性石灰工程DCS控制系統;* 干法水泥7.5MW純低溫余熱發電DCS控制系統;* 日產5000噸水泥廠DCS控制系統;* 牙輪鑽機全數字恆鑽壓電控裝置;* 半固定破碎站電控系統;* 大型有色金屬礦山選礦廠DCS控制系統;* 跳汰機機電一體化電控裝置;* 各式過濾機電控裝置;* 大型球磨機電控系統;* 棒磨機電控系統;* 鋼球磨煤機電控系統;* 高速軋機控制系統;* 熱連軋機控制系統;* 六輥~十二輥矯直機電控系統;* 原料及鋼渣立式輥磨機電控系統;* 各種規格輥壓機電控系統;* 水泥窯電控系統;* 水泥磨電控系統;
E. 礦用提升機液壓站的工作原理是什麼
液壓站中實採用先進的25MPa高壓系列液壓元件和先進的比例控制技術,再加上合理的結構設計,使液壓站具有了良好的使用性能。電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油後打油,將機械能轉化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節後經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中,從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功液壓站是獨立的液壓裝置,它按驅動裝置(主機)要求供油,並控制油流的方向、壓力和流量,它適用於主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下,由電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油後打油,將機械能轉化為液壓油的壓力能