特斯拉model3算力

⑴ 20萬的車最佳推薦

20萬預算下，極氪007、特斯拉Model 3和智己L6都是非常值得考慮的選項。

極氪007以其未來感和高端氣質脫穎而出。車身長度達到4865mm，軸距2928mm，空間寬敞，適合長途旅行。設計方面，前臉的「護目鏡」大燈組別具一格，隱藏式貫穿式設計增添現代感。智能化上，極氪007配備雙NVIDIADRIVE Orin-X晶元，擁有強大的508TOPS算力，支持從自動變道到高速公路自動駕駛等多項智能功能。

特斯拉Model 3則以其簡約設計和卓越智能化水平受到青睞。車身簡潔，沒有進氣格柵，流線型車身和隱藏式門把手彰顯未來感。特斯拉的智能駕駛系統在行業內領先，雖然仍在不斷優化，但已經能夠提供自適應巡航、車道保持等實用功能。

智己L6則注重豪華感和智能化體驗的結合。車長4931mm，軸距2950mm，提供充裕的車內空間。車頭流星燈與激光雷達的結合增添辨識度。內飾採用高端材質和256色隨動AI柔光氛圍燈，營造豪華氛圍。智能化方面，智己L6搭載英偉達OrinX晶元和激光雷達，支持L2級智能駕駛輔助功能。

綜上所述，這三款車型在20萬預算下都是極佳的選擇。極氪007適合追求未來感和高端氣質的消費者，特斯拉Model3適合喜歡簡約設計和強大智能化系統的用戶，而智己L6則更適合那些注重豪華感和智能化體驗並重的購車者。

⑵ 值不值得買入手特斯拉Model 3前的10大疑問

答：那這個就要看用車需求與家庭條件了。如果生活在特大城市或一線城市，家裡停車場允許安裝充電樁，並且平時的生活軌跡就是普通上下班以及周末在市內各大商場遊玩，那麼你就真應該考慮下Model3。但如果你家裡不允許安裝充電樁，或者生活圈子附近沒有超級充電站，那麼就要看你願不願意作出平時特意開去充電的犧牲了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ l4級自動駕駛有哪些車

截至2025年，已實現或接近L4級自動駕駛的車型主要如下：

1. 已上市/可量產車型：
   • 特斯拉Model 3/S：迭代Autopilot系統，部分場景（如城市自動駕駛Beta版）可實現L4級功能，但依賴高精度地圖和地理圍欄。
   • 極狐Alpha S Hi版（華為ADS 2.0）：搭載3顆激光雷達和400TOPS算力，支持無高精地圖導航，上海陸家嘴晚高峰實測40公里零接管。
   • AITO問界M7：融合華為智能駕駛系統，支持代客泊車、城市領航等功能。
   • 阿維塔11：配備34顆感測器，算力達750TOPS，支持高速/城區全場景自動駕駛。
   • 長安CS85：2019年上市，搭載IACC集成式自適應巡航，可實現部分L4功能，如自動變道、限速識別。
   • Apollo紅旗E - HS3：2020年量產，配備L4級硬體，支持全天候自動駕駛。
   • 廣汽新能源Aion S：2019年上市，搭載L4級感測器套件，支持自動泊車、遠程召喚等功能。
2. 即將大規模落地的「准L4」車型：
   • 小鵬G9（XNGP 4.0）：行業首個量產BEV + Transformer模型，廣州城區每百公里接管0.3次，支持暴雨/夜間場景。
   • 小鵬P7：配備第二代自動駕駛硬體，支持城市NGP功能。
   • 賓士S級（DRIVE PILOT）：首款獲UN - R157法規認證的L3級車型，硬體支持L4升級，配備360°激光雷達。
   • 奧迪A6L（AIC項目）：搭載雙激光雷達，支持復雜路況決策，計劃通過OTA升級至L4級系統。
   • 網路Apollo RT6無人車：無方向盤設計，支持換電模式，成本僅25萬元，已在武漢、重慶投放提供Robotaxi服務。
   • 蔚來ET7（NAD系統）：配備Aquila超感系統，提供訂閱制自動駕駛服務。
   • 智己L7 City Pilot版：完成上海100萬公里路測，支持代客泊車、無信號地下車庫導航。
3. 限定場景L4級專用車：
   • 九識智能無人車（Z2/Z5/Z8/Z10）：Z2用於封閉園區低速運輸，Z10支持全無人配送。
   • 文遠知行：在法國部署L4級自動駕駛小巴（Robobus），實現純無人商業化運營。