哈爾濱群力新區算幾環

A. 哈爾濱一共有幾環

基本形成的有內環、二環、三環和四環。
內環：田地街、南極街、寬城街、宣化街南段、文昌街東北段、教化街和新陽路東北段。
二環：由康安路、和興路、三大動力路、電塔街、公濱路、南直路、北新街、大新街、友誼路、河圖街、前進路組成。
三環：北部途徑松北區中源大道，西北部沿陽明灘大橋跨越松花江，由陽明灘大橋高架疏解工程跨越群力新區和哈西新區至王崗大街，南部毗鄰哈爾濱南站，東部穿越哈阿高速公路經過化工路同東北段過江大橋相連。
四環：即哈爾濱繞城高速公路。

B. 哈爾濱香坊是幾環

哈爾濱香坊是三環。根據查詢網路地圖得知，哈爾濱三環路是溝通連接哈爾濱市松北區，道里區，香坊區，南崗區，道外區等城區，以及連通群力新區，哈西客站地區，哈東新區，規劃中的松江避暑城等新區或功能性區域的骨幹路網。

C. 哈爾濱幾環的劃分

哈爾濱劃分為四環。

1、一環路

田地街、南極街、寬城街、宣化街南段、文昌街東北段、教化街和新陽路東北段，全長約12.8千米。其中南極街、承德街、寬城街、寬橋街、宣化街中段、文昌街中段、文君街、教化街和安發街段為高架橋。

2、二環路

由康安路、和興路、三大動力路、電塔街、公濱路、南直路、東北新街、北新街、大新街、友誼路、河圖街、前進路組成，它貫通松花江南岸四個區（南崗、道里、道外、香坊區），修建13座高架立交橋，西二環主路為雙向六車道主路加雙向六車道輔路，東二環地面段為雙向10車道，設計標准為城市快速環路，設計時速60~80千米/小時，全長30.38千米。

3、三環路

北部途經松北區中源大道，西北部沿陽明灘大橋跨越松花江，由陽明灘大橋高架疏解工程跨越群力新區和哈西新區至王崗大街，南部毗鄰哈爾濱南站，東部穿越哈阿高速公路經過化工路同東北段過江大橋相連。三環路南部未閉合段道路總長15.58公里。三環路途經五個行政區（南崗、道里、道外、香坊、松北區），十個開發區或出口加工區，全長66.25千米，設計時速80千米/小時。

4、四環路（哈爾濱繞城高速公路）

作為城市外環和繞城高速公路，連接城市六個行政區，北接呼蘭利民開發區，西側途經松北開發區，經四方台大橋跨越松花江連接群力新區，南部連接平房開發區，東部穿越哈阿高速途經成高子鎮和團結鎮，東北部穿越天恆山隧道由水泥廠跨江大橋跨越松花江與松北區相連。自1998年起，歷時11年建設，於2009年9月全線貫通。四環路全長91.9千米，設計時速120千米/小時。

(3)哈爾濱群力新區算幾環擴展閱讀

哈爾濱交通運輸

1、公路

哈爾濱主要公路有綏滿高速公路、京哈高速公路、哈佳高速公路、五右高速公路、哈同公路（同江）、吉黑公路（黑河）、鶴哈高速公路等。

2、鐵路

哈爾濱北起古蓮、南至蘭棱、東達綏芬河、西到滿洲里，外與俄羅斯接軌，內與沈陽鐵路局相通。36條干線貫穿黑龍江省全境和內蒙古部分地區，構成了歐亞大陸橋的重要通道。

哈爾濱乘坐火車可以抵達北京、長春、沈陽、大連、天津、上海、廣州、濟南、青島、南昌、武漢、石家莊、鄭州、長沙、西安、重慶、德州、南京、杭州、溫州、海口、福州、烏魯木齊、包頭等以及沿線城鎮。

鐵道線路有哈大客運專線、哈齊高鐵、哈綏城際鐵路、京哈高鐵、哈牡客運專線、哈佳快速鐵路等。